Illustrasjonsfoto: Tor Erik H. Mathiesen Foto: Titti Brun Kontantfrihet inn i anbudet sa Stein Guldbrandsen som er leder i Fagforbundets Seksjon samferdsel og teknisk og medlem i forbundets arbeidsutvalg. Næringspolitisk fagsjef i Transportbedriftenes Landsforening, Terje Sundfjord, er derimot skeptisk til kontantfrie busser. – Vi er opptatt av tilgjengelighet, service og å være kundevennlig. Penger er et lovlig betalingsmiddel, og det kan derfor være formelle hindringer mot å nekte å ta imot kontanter på bussene, sier han. – Vi mener ikke at en bussbillett eller flerreisekort ikke skal kunne betales med kontanter. Men vi er opptatt av hvor pengene skal brukes. Billetter kan kjøpes hos kommisjonærer og på automater. Det fungerer fint andre steder, sier Stein Guldbrandsen. Ifølge statssekretær Jan-Erik Støstad i Arbeidsdepartementert skal det nå vurderes å sette ned en arbeidsgruppe som skal arbeide videre med saken. Nylig ranet en 15-åring med softgun-pistol til seg pengeveska fra en bussjåfør i Tromsø. Det var det tredje ranet på ett år. Nå vil bussforeninga i Fagforbundet ha et hastemøte for å få slutt på kontanter i bussen. – Datasystemet fins, nå må det legges inn i systemene, også i de nye anbudsrundene, sier foreningsleder Ole Kristian Berg. Det siste ranet er tema for kaffepraten blant sjåfører. Nylig satte sjåførene bussene fra seg en time for å markere overfor fylkeskommunen at nå er det alvor. Det ble positivt mottatt også blant passasjerene, som også blir skremt av ranene. – Det ligger i bakhodet hele tiden. Vi følger enda nøyere med hvem som går på bussen. Vi kan jo ikke nekte folk med hette og lue adgang når det er minus 15 grader, sier Berg. Men han vil helst se ansiktene til folk når de går på bussen hans. – Vi har jo også et ansvar for passasjerene, påpeker han. Berg viser til at Sverige lenge har hatt pengeløse billettsystemer. – I tillegg har de nå begynt å reversere MENER ALVOR: Bussførerne i Tromsø stoppet trafikken i en time for å vise at de mener alvor med kravet om kontantfrie busser. Fra v: Odd Anskar Dalsvik og foreningsleder Ole Kristian Berg i Fagforbundet Buss Troms. privatisering, og kjøper tilbake bussrutene. De tar konsekvensene av de negative langtidseffektene, og de ser at bussrutene er et offentlig anliggende. Nå venter sjåførene utålmodig på at fylkeskommunen kaller inn til det varslede haste- møtet. Tekst: TITTI BRUN Tiltalt for drapsforsøk I Trondheim kan en kortholder med hardt skall ha reddet livet til en bussfører som ble angrepet med kniv. En psykisk ustabil mann hogg flere ganger mot brystet til sjåføren, men traff kortholderen som lå i brystlomma. Dette skjedde i fjor høst, og gjerningsmannen er nå tiltalt for drapsforsøk. – Det var en særdeles stygg episode, sier leder Ole Roger Berg i Fagforbundet Buss og sporveisbetjeningens fagforening i Trondheim. Han forteller også at en av bussførerne ble forsøkt ranet på vei hjem fra jobb. Han hadde nettopp gått av vakt, og hadde med seg pengeveska. Et av kravene fra Arbeidstilsynet i Oslo til Unibus, er at førerne ikke skal ha ansvar for selskapets penger på vei til og fra jobb og i pauser. – Vi merker at mange kvier seg for å ta de mest utsatte vaktene når vi har hatt ran eller ransforsøk. Det er på tide å få kontantene vekk fra trikker og busser, og jeg kan ikke forstå at dette skal være så vanskelig. De får det da til andre steder, sier Ole Roger Berg. Fagbladet 3/2010 > 31 fbaargang2010 fbseksjonSAM