¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇ¸ˇEtter jobb
Tekst: VEGARD VELLE Foto: KARL INGE PUNSVIK
¸ˇPropellen spinner rundt. Det høres
ut som en motorsag, og er på en, to, tre oppe i lufta.
Tar av med modellfly
Kjell Magnor Jensen
Alder: 45 Sivilstand: Gift og to barn Jobber: Saksbehandler for byggesaker i Narvik kommune. Hobby: Modellfly
Modellflyet dupper litt opp og ned, men er raskt høyt oppe på himmelen. Radiokontrollen peker mot flyet, som sirkler rundt i høy hastighet til stor skrekk for alt fugleliv i nærmeste omkrets.
Det er jæklig spennende å se om flyet kommer seg opp. Da har jeg høy puls, utbryter sivilingeniør Kjell Jensen.
Interessant er det også å se hvordan det kommer ned. I fjor kolliderte flyet til Jensen i et tre, og han måtte låne en stige for å få tak i det. Flyet var helt knust, og det var umulig å bygge det opp igjen.
Ellers dreier denne hobbyen seg mye om å krasje flyet og reparere det igjen.
I sommerhalvåret flyr modellflyverne så ofte været tillater det. Om vinteren mekker de på flyene. Det kan være vel så artig, syns Jensen.
Da går det i trelim, lynlim og epoksy. Ellers har han god bruk for skrutrekker, sandpapir og hobbykniv.
Kjell Jensen har holdt på med modellflyvning siden tenårene. Hobbyen er ikke spesielt dyr, mener han. Et komplett utstyrt kommer på tre fire tusenlapper.
Når du først begynner, er det lett å bli hekta, forteller han.
Til vanlig er hobbyflygeren overingeniør
i teknisk etat. Men på fritida flyr han i Narvik RC Klubb (RC betyr radio controlled), både alene og sammen med andre. Både ungdommer og voksne opp i 60-årene er med. De fleste er menn.
Det har kanskje med hormonene å gjøre. Gutta liker fart og spenning, mener Jensen.
Flyet hans er en minimodell av en amerikansk Cessna, og måler halvannen meter mellom vingespissene. Cessnaens historie går tilbake til 1911, da bonden Clyde Cessna bygde et fly av tre og ble den første til å fly mellom Mississippi og Rocky Mountains.
Jensen valgte dette flyet fordi det er enkelt å manøvrere. Tidligere var barna med, men nå har han hobbyen for seg selv.
Kona er ikke interessert. Så når hun flyr på Friskus, og barna er fløyet ut av redet, flyr overingeniøren i stedet til himmels i et modellfly.
¸ˇ66 > Fagbladet 8/2012
fbaargang2012 fbseksjonHEL